咳咳,這里說的壞了的飛機可不是載著一大波乘客的飛機在天上壞了。

而是有這樣一個神秘而專業(yè)的組織(bushi),他們的任務就是想方設法怎么樣把一個好好的飛機飛壞。

這份工作就是飛機試飛,”組織”相關單位就是中國飛行試驗研究院(中航工業(yè)試飛中心)簡稱試飛院。飛機試飛是指飛機在正式使用前進行試驗性飛行,掌握飛機各個部分產(chǎn)生形變的程度、形變極限以及在可承受范圍內的極限速度、壓強等條件信息。試飛又分為工程試飛、定型試飛、武器打靶試飛三個階段,在這里我們重點關注的是近乎破壞性的試飛,就是——把他飛壞需要什么條件?如何定量又直觀的確定它“壞”到了什么程度呢?

傳統(tǒng)的方法是根據(jù)經(jīng)驗豐富的試飛員設置標準,記錄機翼的累計飛行時間,達到一定時長后,就需要更換機翼。

而形變測量是就是通過測量獲取變形前后的點位高程、坐標等有效數(shù)據(jù)加以比對,通過測量不同時期的相關數(shù)據(jù)的變化,進而確定被觀測物體的形變程度。常規(guī)的測量技術包括全站儀觀測法、攝影測量法、三維激光掃描法、BIM可視化建模法等。